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分布式轮毂电机驱动电动汽车协同控制技术开发应用

发稿时间:2017-07-23 07:11:00 来源: 中国青年网

  分布式轮毂电机驱动电动汽车质量特性除了加工和装配工艺原因外,更主要是由协同控制技术的好坏引起的。只有系统地研究各轮毂之间在复杂多工况下的车辆动力学与协同控制机制,建立整车动力学模型及协同控制算法,阐明各驱动轮毂之间的动力学与协同控制的内在机理,降低车辆振动、增加车辆在复杂多工况下的适应能力,才能提高车辆的乘坐舒适性、操纵稳定性和安全性三项关键质量特性。

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